不知不觉,华为已经掌握了智能汽车的3大件,真正的核心技术

小柚财经:不知不觉,华为已经掌握了智能汽车的3大件,真正的核心技术

不知不觉,华为已经掌握了智能汽车的3大件,真正的核心技术




我们知道燃油车时代,三大件是核心技术,这三大件分别是发动机、变速箱、底盘。而只要拥有这三大件,都能在燃油车时代混得不错。

像国产车因为这三大件都不行,所以不得不以市场换技术,与国外拥有这三大件的车企合作,让出中国市场,引入对方的技术,再慢慢消化吸收。

《不知不觉,华为已经掌握了智能汽车的3大件,真正的核心技术》

但随着电动车时代到来后,汽车核心技术的三大件变了,电动车的三大件应该是电池、电机、电控技术。

而随着智能汽车时代的到来后,汽车核心技术的三大件又变了,三电(电池、电机、电控技术)变成了一个大件,另外两个大件分别是自动驾驶、智能座舱。

可以说,智能汽车时代,三大件就是自动驾驶、智能座舱、三电系统了,厂商们都在围绕着这三大件在努力,谁能拥有这三大件,就能够成为智能汽车时代的领导者。

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从这三大件来看,我们发现华为在不知不觉间,已经掌握了智能汽车的这三大件,掌握了真正的核心技术。

首先是自动驾驶,自从华为在阿尔法S上亮出了ADS自动驾驶技术之后,在车圈都引发了震动,华为苏箐更是表示称华为是第一,这说明华为的自动驾驶技术还是很牛的。

再说说智能座舱,华为鸿蒙系统不仅是一款手机系统,更可以用于汽车上,目前华为鸿蒙也登陆了车机,阿尔法S的HiCar版就用到了华为的鸿蒙智能座舱,从体验来看,鸿蒙毫无疑问是一款优秀的车机系统,同时也给搭载鸿蒙的汽车赋予了安卓、Linux车机难以比拟的多设备联动能力。

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最后说说三电系统。华为虽然没有电池,但华为在三电方面也有自己的核心技术,比如VDC(底盘域/动力域控制器)、mPower业务单元 BMS/MCU/CDU/OBC/直流快充模块等。

可以说,智能汽车时代的三大件,华为一家企业就全部掌握了,这也是华为敢于进军智能汽车领域的底气所在。

事实上,我们再看看华为的技术,我们会发现不仅有这三大件,还在智能网联、5G互联等等技术方面都有涉及,造车这事,对华为而言,真的并不难。

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